В Ингушетии собираются производить двигатели для беспилотников с помощью Ростеха Перейти к основному содержанию

В Ингушетии собираются производить двигатели для беспилотников с помощью Ростеха

Житель Ингушетии Дауд Мержоев вместе с единомышленниками задумал реализовать уникальный проект «Эрзи» по производству двигателя внутреннего сгорания нового типа для беспилотных летательных аппаратов при поддержке властей региона, сообщил ingush. info. представитель регионального министерства экономического развития.

«Уже в начале октября рабочая группа проведет выездное совещание с заинтересованной дочерней структурой госкорпорации Ростех, результатом которого должно стать подписание соответствующего соглашения о реализации совместного проекта «Эрзи», — сказал собеседник издания.

По его информации, изобретение местного жителя для беспилотников презентовали накануне на республиканском форуме «Деловая Ингушетия-2022» в Назрани.

Глава республики Махмуд-Али Калиматов сообщил автору проекта, что даст соответствующее поручение ответственным профильным ведомствам провести исчерпывающую работу в целях оказания необходимых мер поддержки со стороны федеральных ведомств и институтов развития.

Как заявил сам автор проекта Дауд Мержоев, речь идет о создании двигателя внутреннего сгорания нового типа МД1, предназначенного именно для беспилотников.
» На форуме я представил своё изобретение — однотактный двигатель внутреннего сгорания, двигатель, который сможет работать на высотах до 15 тыс. метров, не теряя свою мощность. Его разработкой я увлёкся ещё в 1987 году. Если бы не развал СССР, то проект наверняка был бы реализован«, — сообщил Мержоев.

По его словам, на нынешнюю модель двигателя (до 800 лошадиных сил) он потратил два года. Он будет отличаться от своих предшественников лёгкостью и экономичностью. Партнёр Мержоева Иса Даурбеков распечатал модель двигателя на 3D принтере.

Мужчина вместе с единомышленниками создал концепт беспилотника с размахом крыльев 16 метров, который получит господдержку от региональных властей. Кроме того, уже заключены соглашения с инвесторами: ООО «Имедиарт», ООО " Теннантс груп«, ООО «Асфат», ООО «АИС Инжениринг», ООО «Терра».

По заверениям автора проекта, учитывая простоту двигателя, ему нет аналогов, и его изобретение является прорывом.

Комментарии для сайта Cackle