В городе Назрани есть мост. У этой переправы, доселе ничем непримечательной, с полным правом можно установить табличку от имени моста с такой надписью: «С 4 марта 2021 года меня лично знает Президент России Владимир Путин». Думаем, что после такого заявления, все проблемы городской администрации, связанные с данной конструкцией, уйдут на задний план.

Полагаем, что не нужно расписывать о каком мосте идет речь. Он уже прогремел во «всемирной паутине», после обращения жителей нового микрорайона города к главе российского государства, прокурору Ингушетии и мэру Назрани. Люди хотят, чтобы мост через Алханчуртский канал был, иначе придется объезжать, делать большой круг. Есть и другая сторона — те, кто живет рядом с переправой. Им движение машин по мосту мешает, поскольку среди воспитанных и осторожных водителей встречаются «лихачи», а у них дети.

Отметим, что последние годы (начиная с 2009) в России был только один знаменитый «мост глупости» в Санкт-Петерубрге. Это «благозвучное» народное название проезда под автомобильным мостом, по которому магистральная Софийская улица пересекает разлив реки Кузьминки.

В 2019 году в «Аргументах недели» появилась такая заметка: «Настоящим «конвейером» курьезных ДТП прошлого года стала Софийская улица в Санкт-Петербурге, на которой расположился так называемый «Мост глупости» — путепровод, под которым регулярно застревали «Газели» и другие грузовики. Высота проезда под мостом ниже высоты стандартных грузовиков — всего три метра. Об опасности водителей предупреждают знаки, установленные перед проездом, а так же красноречивый плакат — «Опасно! Низкий мост. Газель не пройдет!». Однако это не останавливает самоуверенных водителей грузовиков. Регулярно под мостом застревают грузовики, водители которых сносят себе половину кузова. У этого знаменитого моста даже есть свой Twitter, куда энтузиасты регулярно выкладывают оперативные сводки происшествий».

Напомним, что Санкт-Петербург — это культурная столица России. Там могут себе позволить такое название «мост глупости», но не в культурной столице Ингушетии — Назрани. Да и страничка в социальных сетях для назрановцев мелковато. Нашему представительному мосту (о нем Путин знает!) нужен сайт Nazrankanal. ru или org. Хотя лучше: «интернет — портал». (Не важно, какая разница и есть ли она, главное, что «портал» звучит объемно, даже солидно и несколько мистически).

Вот были же давние времена — будущий цезарь «бросал жребий», «переходил Рубикон». Взяв с него пример, многие потом «сжигали мосты». Благо трудов особых не стоило, бросил горящий факел на деревянный мост и закрылся в каменной крепости. А сейчас вокруг — кирпич, стекло, металл. Поэтому бетонные блоки, которыми в конце февраля этого года перекрыли мост, не согласные с его наличием, недолго продержались — цель не оправдали средства.

Противостояние, которое длится уже несколько лет, продолжается. Администрация Назрани ищет выход, процесс идет, результат, видимо, будет. Увидим (хотя тогда тема «сдуется»).

У ингушей всегда строительство дороги и моста считалось не только благородным, но — главное — богоугодным делом. Представители старшего поколения помнят, как уважительно относились к подобным людям-строителям, проявившим инициативу, чтобы облегчить людям передвижение или переход через реку. И уж точно живущим близ нее (реки) не пришло бы в голову запретить кому-либо срезать путь, раз есть мост, который значительно сокращает расстояние от точки «а» до точки «в».

О разрушении моста тоже старейшины говорили, но в нашей ситуации, когда каждая сторона считает себя правой, лучше эти комментарии не приводить.

Переправа пока есть, а получить ли он название «мост компромисса» (или «взаимопонимания») — время покажет.